Nissan GT-R

概要

The Nissan GT-R is a sports car, built by Japanese marque Nissan from 2007 to 2025. It has a 2+2 seating layout and is also considered a grand tourer. The engine is front-mid mounted and drives all four wheels. It succeeded the Nissan Skyline GT-R, a high-performance variant of the Nissan Skyline. Although this model was the sixth-generation to bear the GT-R name, it was no longer part of the Skyline line-up.

写真・情報：Wikipedia

スペック

出典 Wikipedia — 購入前に実車でご確認ください。

エンジン: 3.8 L VR38DETT twin-turbocharged V6
出力: 2007–2008: 353 kW
トランスミッション: 6-speed BorgWarner co-designed GR6Z30A dual-clutch transmission
駆動方式: Front mid-engine, all-wheel drive
プラットフォーム: Nissan Premium Midship
型式: R35
ボディ: 2-door 2+2 seater coupé
クラス: Sports car/Grand tourer (S)
ホイールベース: 2,780 mm
全長: 2007–2009: 183 in
全幅: 2007–2009, 2012–2025: 74 in
全高: 2007–2009, 2012–2015, 2023–2025: 53 in
重量: 2007–2009: 1,740 kg
生産地: 🇯🇵 Japan: Kaminokawa, Tochigi (Nissan Motor Tochigi Plant)
デザイナー: Engine: Naoki Nakada
先代: Nissan Skyline GT-R

写真

Wikimedia Commons の実車 — 撮影されたままの色・グレード。

その他

2009 · GT-R · black

2018 · GT-R

写真：Wikimedia Commons — クリックで高解像度・ライセンス。

年式別

グレード・燃費・安全性は年式で変わります — 年式を選択（米国市場）。

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2023 2024

グレード・エンジン	駆動	燃費総合（市街地/高速）	CO₂ g/mi	燃料費
Auto (AM6), 6 cyl, 3.8 L, Turbo	All-Wheel Drive	18 (16/22)	493	$4,550/yr

燃費・排出ガスターボ / SCSubcompact Cars

3/10

EPA 温室効果ガス

3/10

EPA スモッグ

3/10

EPA燃費評価

$10,750

5年で平均比超過

16.5

石油バレル/年

排出基準: California LEV-III ULEV125

リコール・苦情

リコール: 1 · 調査: 10

Back over prevention
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2018-2019 Nissan Altima, Armada, Frontier, Kicks, Leaf, Maxima, Murano, NV, NV200, Pathfinder, Rogue, Rogue Sport, Sentra, Titan, Titan Diesel, Versa Note and Versa Sedan vehicles, as well as Infiniti Q50, Q60, QX30 and QX80 vehicles. Additionally included are 2019 Nissan GT-R and Taxi and Infiniti QX50, QX60, Q70, Q70L vehicles. The back-up camera and display settings can be adjusted such that the rear view image is no longer visible and the system will retain that setting the next time the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."

主なリコール領域: Back over prevention

調査: Rear Toe Link May Separate · Automated Driving System (ADS) conflict avoidance, driving behavior competence and assertiveness · Front Steering Knuckle Fractures

グレード・燃費：fueleconomy.gov ・リコール・評価：NHTSA

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