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1987 年を読み込み中…
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近日：詳細スペックシート、そして rTracer アトラスのあらゆる道で運転できる OMNI の 3D モデル。
| グレード・エンジン | 駆動 | 燃費 総合（市街地/高速） | CO₂ g/mi | 燃料費 |
|---|---|---|---|---|
| Auto 3-spd, 4 cyl, 2.2 L | Front-Wheel Drive | 22 (21/24) | 404 | $3,050/yr |
| Man 5-spd, 4 cyl, 2.2 L | Front-Wheel Drive | 25 (22/31) | 355 | $2,700/yr |
| Man 5-spd, 4 cyl, 2.2 L, Turbo | Front-Wheel Drive | 20 (17/26) | 444 | $4,100/yr |
FEDERAL MOGUL IS RECALLING 6,903 AFTERMARKET BALL JOINT ASSEMBLIES SHIPPED BETWEEN NOVEMBER 9, 2007 AND MARCH 26, 2008, WHICH MAY HAVE BEEN PACKAGED WITH INCORRECT NUTS. THE PART NUMBERS PACKAGED WITH INCORRECT NUTS ARE: K7147, K7329, K8683, AND 104353. THESE PARTS WERE MADE FOR USE ON THE VARIOUS VEHICLES LISTED ABOVE.
PRESSURE REGULATOR INSTALLED IN THE FUEL SUPPLY PLUMBING SYSTEM LEAKS FUEL INTO THE ENGINE COMPARTMENT.
FUEL LEAKAGE MAY OCCUR IN LOW AMBIENT TEMPERATURE OPERATION AT CONNECTIONS OF AN ENGINE COMPARTMENT FUEL SUPPLY HOSE TO THE PRESSURE REGULATOR AND TO THE FUEL RAIL.
主なリコール領域: Suspension · Fuel system, gasoline
調査: Rear Toe Link May Separate · Automated Driving System (ADS) conflict avoidance, driving behavior competence and assertiveness · Front Steering Knuckle Fractures
グレード・燃費：fueleconomy.gov ・ リコール・評価：NHTSA
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